铁兵铁纪映初心 诚信为舵启新程——川藏汽车兵杨流青与昭通平安驾校的实干之路

在岁月的长河中，总有一些身影因坚守而璀璨，因担当而厚重。从雪山之巅的生死运输线，到云贵高原的驾培训练场，杨流青带着川藏铁兵的铁血纪律，带着退役老兵的赤诚担当，在时代变迁中锚定方向，用20载光阴书写了“退役不褪色，转岗不转志”的人生答卷，让铁兵精神在方向盘上延续，让诚信之花在行业沃土中绽放。

天路砺剑：八年军旅铸铁魂

1995年，18岁的杨流青怀揣“穿上军装，保家卫国”的梦想，从大关县毅然投身军营，成为川藏兵站部的一名汽车兵。从此，他的青春与被誉为“西部奇路”的川藏线紧紧相连，一段长达8年的铁血征程正式开启。

川藏线是和平年代最危险的“战场”，这条横亘雪山高原的运输大动脉，承载着物资运输的重任，也暗藏着无尽风险。“一趟3000里，最短20天”，杨流青的朴素概括背后，是常人难以想象的艰辛。路况平缓时往返需20余日，若遭遇塌方、雪崩、泥石流，归期便无从知晓。8年军旅生涯，他仅回家4次，把最宝贵的青春献给了这条“天路”。

“一年跑6趟，平均每一趟，就会牺牲一个人。”杨流青平静的话语里，藏着浸透血泪的往事。死亡如达摩克利斯之剑，悬在每一位川藏汽车兵头顶。1999年318国道102道班的特大塌方，成为他最刻骨铭心的记忆。山体滑坡与道路塌方双向夹击，满载水泥的重车寸步难行。唯一的出路，是官兵们将水泥一袋袋卸下，空车驶过险段后，再肩扛水泥穿越六七百米的塌方区，到对岸重新装车。松动的碎石、滚落的山石、深不见底的悬崖，每一次往返都是生死考验。杨流青与战友们咬牙坚守，用肩膀扛起了使命与担当。

这般艰险的岁月，他一干就是6年。凭借过硬的驾驶技术、顽强的意志和严谨的纪律作风，杨流青成为川藏线上有名的“铁兵”。2000年部队体制改革，他因表现突出转为第一批一级四档士官；2001年参与组建成都军区第一司机训练大队，2002年获部队颁发的教练证，从优秀汽车兵成长为驾驶培训领域的“老兵”。

转岗拓路：方向盘上再出发

2004年，军改号角吹响，杨流青成为第一批不再由政府安置工作的士官。带着8年军旅积攒的8万元转业费，他告别川藏线，踏上人生新征程。这笔在当时足以购置一套房的“巨款”，是他创业的全部底气。

退伍不褪色，转岗不转志。杨流青首先试水养鸡行业，却因缺乏经验遭遇资金链断裂，半年便创业失败。但川藏线淬炼的韧劲让他愈挫愈勇，也让他认清核心优势——精湛的驾驶技术与部队驾驶培训经验。彼时，机动车驾驶员培训迈入社会化管理阶段，杨流青敏锐捕捉机遇，加入昭通首家社会化管理私有驾校。

凭借部队教练证、过硬技术和严谨态度，他很快站稳脚跟，月收入3000元左右，还主动考取云南省交通厅颁发的教练证，成为行业“技术标杆”。“敢闯敢干显本色，勇挑重担续军魂”，骨子里的铁兵韧劲让他再攀高峰。2010年，他果断接手仅有12辆教练车、两三名教练的“平安驾校”，将铁兵精神与时代需求相结合，开启创业新篇。

硬件建设上，杨流青尽显军人魄力与远见。2011年，为达国家新驾培标准，他斥资收购闲置的昭通地区民族陶瓷厂，将“平安驾校”更名为昭通市平安机动车驾驶培训有限公司，投入全部积蓄800万元并贷款1200万元，边营业边改造，打造出占地2万多平方米、可容纳90多辆车教学的标准化花园式基地。2015年，又投资200多万元首家引进20台坐式驾驶模拟器，用科技赋能教学。截至目前，他为驾校投入已达6000万元，彰显“以诚办学、以质兴校”的决心。

学员的吃住始终是他的牵挂。杨流青改造闲置房舍，建成可容纳80人住宿的宿舍和百余人就餐的食堂，推出“10元管饱”惠民餐食。为方便外地学员，更是推出“免费吃住45天”政策，10年间累计为贵州威宁、四川泸州、宜宾等地3000多名学员提供便利，既解学员后顾之忧，也为昭通拉动消费。

铁纪兴校：诚信立校树标杆

“做中国好司机，当最美交通人。”这是杨流青的核心理念与初心。接手驾校后，他第一时间将川藏线“铁纪律”引入管理，用军人标准规范教练言行，以诚信筑牢发展根基，誓要打造让学员舒心、社会放心的驾校。

他对教练团队的管理堪称“严苛”，要求每位教练员“嘴有一张，手有一双”：会讲驾驶理论与技巧，会做规范驾驶榜样，更要品行端正守底线。他明确“红线”：严禁吃拿卡要、教学敷衍、态度恶劣，触碰者一律开除。初期虽遭争议，有教练觉得“小题大做”，有同行认为“过于较真”，但杨流青始终坚定：“川藏线中纪律是生命，驾校里纪律是口碑，教驾驶先教做人，安全关乎他人生命财产。”多年来，因不达标被开除的教练达100余名，这份“零容忍”营造了驾校风清气正的教学氛围。

为让诚信理念深入人心，他将社会主义核心价值观融入驾校文化，墙体上“富强、民主、文明、和谐”等24字格外醒目，还提出“安全、诚信、敬畏、责任、自律”的行业价值观，通过课堂讲解、案例分析等方式，让学员增强安全驾驶、诚信学车、敬畏生命的意识。2023年昭通“1218”案中，260名从业者被处理，平安驾校无一人涉案，用实际行动践行“平安”承诺。

初心续航：老兵担当映时代

“产业向善方行远，初心如磐照征程。”驾校运营成功后，杨流青从未忘记退役老兵的社会责任。“是部队培养了我，是社会给了我机会，不能忘本。”2019年昭通脱贫攻坚关键期，他为威信、鲁甸等地138名贫困户提供半价学车名额，还每人发放500元路费，助其掌握技能、拓宽就业渠道。

“以技赋能惠民生，以信立业暖人心。”10多年来，平安驾校累计培训学员近3万名，涵盖年轻人、务工人员、村干部等群体。每位学员毕业时，不仅手握过硬驾驶技术，更树立“安全第一、诚信为本”的理念，不少人主动为驾校口碑代言。

“行业寒流志不移，铁兵韧劲破困局。”近年来，新冠疫情冲击与市场竞争加剧让驾培行业陷入“寒冬”。杨流青迎难而上，调整经营策略，优化教学服务，计划升级培训基地，建设模拟道路，将训练从“考场化”转向“实战化”；同时谋划“旅居昭通”项目，推动驾培与文旅、康养融合，探索发展新路径。

从川藏线的生死考验到驾培行业的深耕细作，时代在变，岗位在变，但杨流青的铁兵精神从未改变。他把天路之魂注入驾校之根，用军队之钢锻造安全之盾，不仅教学员开车，更传递责任、标准与“生命至上、使命必达”的信仰。

记者：杨杰 陈忠华 文/图