镇雄：快速发展的交通建设

通讯员 余秋霞

“以前我们这里的路很烂，今年新修了水泥路，出门进货方便多了！”镇雄县泼机镇庙山村红岩组村民申庆绍谈起村道的变化，特别高兴。

修通公路，方便出行，发展经济，是广大群众的热切期盼，也是镇雄县关注民生、加速区域发展的重要着力点。“十二五”以来，镇雄县全力投入交通基础设施建设，截至2014年底，实现了县、乡公路油化和村村通公路。“十二五”期间完成交通建设投资559109万元。其中，2011年完成112000万元、2012年完成46000万元、2013年完成42734万元、2014年完成124375万元、2015年完成234000万元。公路建设里程完成1880.7公里，其中，二级路161公里、通乡油路650公里、通村公路819.7公里、通组公路250公里。

“以前从岩洞脚村到以古集镇的公路坑坑洼洼，到处是积水，群众出行太不方便了，提脚就是一腿泥，开车要花两个多小时。现在路修好了，只要40分钟就可以到。”说起交通建设发展带来的变化，以古镇岩洞脚村委会委员郑周明感受颇深。

“前几年，要去一趟县城，至少要走四五十分钟的土路才能走到有车进城的路段等车。现在到家门口的公路都硬化了，在家门口都可以坐车了。”泼塘公路的修建让沿线群众切实感受到了出行的便捷，如今，泼机镇庙山村西朗组村民的出行条件得到改善。

随着交通建设投入的加大，群众出行便捷、路程时间变短，这仅是镇雄县交通发展中的一个缩影。

当前，中央和各级对投资政策的支持，镇雄县交通项目有序落实，群众对交通建设的认识不断提高，这些都是镇雄县交通建设难得的发展机遇。

镇雄县致力于交通基础设施建设，按照“13478”交通梦想，即“修建一个机场，建设宜（宾）毕（节）高速镇雄段等三条高速公路，争取成贵、隆黄、昭丽攀三条铁路过境并设站，建设镇牛二级公路等四条干线公路，建成700公里四级以上农村油路，完成800公里通村公路硬化”打造立体的交通网络。力争通过“十三五”的努力，实现通航线、通铁路、乡乡通油路、村道路硬化，达到交通网络化、出行出境快捷化、境内通畅化。

镇雄县交通重点建设共涉及镇毕高速公路、成贵铁路等7大工程项目。今年，全年计划确保完成交通投资22.7亿元，启动233.7公里建制通村公路建设、开展300公里建制通村公路建设前期工作等项目。县政府督查室把7大工程项目分解为25个具体工作小项实施专项督办，明确督办具体事项、完成时限、主办单位和责任人、协办单位，并将各单位工作任务完成情况纳入2015年目标管理绩效考核。

成贵铁路镇雄段途经大湾、以勒等6个乡镇，全长38.9公里，站点设在以勒镇庙埂村，以勒境内有16公里。主要工程为车站1个、路基2.3公里、隧道11座，桥梁12座，总投资约41.4亿元。2013年12月开工建设，预计2018年完工通车。今年10月，姚家沟隧道（全长348米）和熊家坡隧道（全长757米）相继贯通。建成后，镇雄到贵阳仅需一小时，到成都仅需两小时。将为大家的出行提供便捷。

公路项目建设正有序推进，其中，镇彝S302省道提级改造镇雄段103.89公里，建制村公路路面硬化30个项目506.76公里（含一事一议19个项目115.4公里），通乡油路两个项目93.7公里，集中连片特困地区重要县乡道改造工程两个项目16.6公里等正有序建设。2015年开工建设农村客运招呼站168个，完成投资252.5万元。凤威公路便道工程完成投资700万元。

镇雄对全县10个乡镇19个项目115.4公里进行“一事一议”试点建设。经过试点，建制村硬化路“一事一议”降低了工程造价，加快了工程建设进度，提高了沿线群众和党员领导干部对公路建设的积极性。2015年镇雄县在建和拟建的建制村公路约700公里。

公路修到哪里，哪里就有产业。芒部镇庙河村新路村民组蔬菜大棚里的冷凉蔬菜运到县城出售的时间大大缩短了。县工业园区五德镇大火地片区也因此促进了水晶、玻璃等产业的发展。

今年9月，县城公交线路开通，让广大市民的出行更加方便。

“近段时间相关部门对城区多条路进行黑化，街道更干净了，城市形象也提升了。以前每逢下大雨，南台路就会有积水，现在正在进行改造，以后就没有后顾之忧了。”南台路的居民对此路段的升级改造赞不绝口。