喜迎党代会•沿着高速看昭通③——红苹果冲出大山走向世界

 读新闻 2021-08-28 11:33  来源:昭通新闻网

秋风拂山岗,硕果满枝头。八月的昭阳区洒渔镇,漫山遍野的苹果散发着诱人的果香。入秋后是收购苹果的旺季,操着各方口音的收购商齐聚洒渔集镇,果农、电商、经销商、运输车辆把集镇围得水泄不通。

说起10多年的苹果收购经历,黄泽东最大的感触便是路的变化,以前山路蜿蜒,虽说沿路景色别致,但是这些弯道总让人胆战心惊。如今,行驶在高速公路上,路平坦了,心情更舒畅了。

“太便宜了,不行,怎么也得加两毛?”“行,行,行,过秤吧。”讨价还价声此起彼伏。

抬筐、卸货、包装……8月23日,从四川省内江市来洒渔集镇收购苹果的黄泽东忙得脚不沾地。因人手不够,他聘请了两名临时工帮他分装苹果。这次,他打算收购1000公斤苹果。每年苹果成熟时,黄泽东都从内江到昭通收购苹果,做了十几年的苹果生意,是果农的老主顾了。“渝昆高速公路建成通车后提供了便利的交通条件,缩短了运输时间,降低了成本,我的利润也就更多点。昭通苹果在内江很好卖,所以我每年都会来昭通收购。”黄泽东说。

对于黄泽东来说,奔波10多年,苹果是他的营生也是他的事业。而对于洒渔镇李家湾村村民李世可来说,苹果是他一家人的生计。天刚蒙蒙亮,李世可起个大早,他把果园里500公斤苹果装上三轮车,拉到集镇上等待收购。活了半辈子的李世可羁绊最多的,就是果园里红彤彤的苹果。这些年依靠苹果种植和外出打工,他建起了一幢楼房。如今,李世可的大儿子外出打工,小儿子今年也考上了大学,学的专业是电子商务,小儿子的愿望是把专业知识学好,以后把昭通苹果卖到世界各地去。李世可感到非常欣慰。


“以前没有高速公路,通村道路也是土路,交通不便,用手推车、自行车、三轮车拉到昭通城里去卖,现在高速公路通车后收购商直接上门收购,我们也省了不少心。”李世可高兴地说。

苹果喜获大丰收,货车直接到果园装货,通过高速公路直接运到收货地。除了传统的现场交易外,利用快递、互联网、微信、抖音、快手等渠道交易,昭通苹果销售线上线下“两条腿”走路。在洒渔集镇上,每年有30多万吨苹果从这里销往全国各地,甚至一部分销往海外。

近年来,市委、市政府把苹果产业作为昭通特色优势产业进行重点打造,提出了建设“苹果之城”的战略目标,按照“老产业+新理念、新机制、新技术=新产业”的思路,确立了以苹果产业为主导的现代农业产业发展战略,把苹果产业作为高原特色农业主导产业之首、拳头产品进行重点打造。紧紧瞄准中国苹果产业“塔尖”上的10%,大力引进龙头企业示范带动,初步形成“大龙”带“小龙”引领千万家的发展格局。

随着国家“一带一路”、长江经济带和西部大开发战略的实施,特别是渝昆高铁、昭通新机场、都香高速公路等重大项目开工建设,昭通将成为连接滇川黔的交通大枢纽,正处于大建设、大开放、大发展的重大战略机遇期,昭通苹果将有更大的发展空间。

路,到处都有,昭通的路却不普通。正是这一条条路,让昭通苹果走向了世界,让一群困守土地的朴实农民在这里昂首阔步,走向未来。昭通的路,滋养生命,连通世界……

采访手记

以路为媒 世界共品

空中俯瞰洒渔镇,一半翠绿,一半红火,青山绿水、碧野田畴,一座座美丽村庄如珠玉般镶嵌其间。

经济发展必须借“道”而 兴。路通了,原本藏在“深闺”无人问津的农产品走出大山,走出农村,走向市场,产品变成了商品,资源变成了财富。南 来北往的车辆川流不息,一辆辆货车将昭通苹果运往世界各地。良种繁育、智慧果园、大数据集成、电子商务……从智慧种管到云端销售,无疑,一条条线上线下的通道已成为拉动昭通苹果产业发展的“黄金通道”。

30 多年前,那时很多人根本不相信种苹果会改变他们的生活,如今,昭通市苹果种植面积近 80 万亩,覆盖全市 20 余个乡(镇),果农种植苹果年人均收入 4000 元以上,带动 30 多万户果农依托苹果产业实现脱贫致富。

昭通日报全媒体记者 莫 娟 文/图  视频:莫娟 兰波

审核:范云   责任编辑:张宗健
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