代表建议推进绥江高速公路建设

本网讯 （记者 王明贵） 去年底，市委副书记、市长郭大进代表市政府与云南省公路开发投资有限责任公司签署昭通至乐山高速公路串丝至佛耳岩段项目投资合作框架协议，为该公路建设融资拉开了序幕，为计划今年开工建设奠定了扎实基础。

去年3月，曾通华等6位市人大代表在市三届人大五次会议上提出《关于加快推进昭通至乐山高速公路串丝至四川新市段项目建设工作的建议》。该建议提出后，交由市交通运输局办理。在办理中，市交通运输局认真调研、分析，多次与代表进行面商，并深入实地踏勘、调研后认为：昭通至乐山高速公路绥江串丝至四川新市段向北可衔接国道G4216蓉丽高速，向南可衔接国道G85银昆高速，是云南省北部进入四川省西部地区的一条新快速省际通道，为《云南省道网规划（2014年—2030年）》中省道S12盐津县连接绥江县的高速公路，对于完善国家高速公路网可起到重要的衔接和补充作用。该公路建成后将惠及境内沿线近50万人口和绥江县6万移民，大大缩短云南北部至成都市的公路距离。同时，市委、市政府高度重视该项目建设，多次带领市直相关部门到省政府和各级交通主管部门汇报争取政策、资金支持，经过不懈努力，该项目现已纳入《云南省道网规划（2014年—2030年）》和全省“五年攻坚”地方高速公路建设规划，以及2015年度省政府与社会资本合作（PPP）项目实施招商，待项目完成立项后即可按照我省地方高速公路项目补助标准争取省级财政支持。

该段高速公路起于盐津县串丝，与G85银昆高速公路在串丝服务区附近相接，通过设置Y型枢纽互通与G85银昆高速实现交通转换，经绥江县罗汉坪、板栗坪、良姜坝、南岸镇，终点位于绥江县佛耳岩，与四川省G4216成丽高速新市至金阳段相接，路线全长51.826公里，估算总投资80.419亿元。工可已于2015年8月28日通过云南省投资评审中心评审，11月16日获得了工可评审意见，11项专项报件已获取8项批复，剩余水保1项已通过评审待批复，环评、用地预审2项正在报批中。

作为连接外省高速公路项目，目前已得到省特殊支持，工可编制已完成，路线方案已通过省交通运输厅审查，接线点等相关事宜已与宜宾、乐山两市达成共识。下步，市交通运输局将以攻坚克难的决心、百折不挠的毅力继续积极汇报，争取本项目纳入国家公路网规划，同时继续做好政策争取和项目推介，全力促成该项目早日落地实施。该公路建成后，将对于支撑新一轮西部大开发战略、完善国家高速公路网络、强化滇北地区与四川省的快速联通、缩短成都至昆明之间的距离、加强川滇黔地区省际沟通、带动滇北少数民族地区经济社会发展、促进区域矿产旅游资源的开发具有重要作用。