昭通：综合交通运输“全面提速”

2022年12月20日，是昭通水运史上一个具有里程碑意义的日子。随着昭通籍6600吨船舶“铭宇6号”在水富向家坝翻坝码头卸载完毕，昭通市港口码头的年吞吐量正式突破1000万吨，创历史新高。昭通港正式成为交通运输部规模以上港口，标志着昭通市航运发展进入新阶段。

2022年12月21日，昭通机场恢复昭通—北京大兴航班，每周一、三、五、七执飞；12月27日，恢复昭通—西安航班，每周二、四、六执飞。

2022年12月26日，昭通昭阳西环高速公路建成通车，通车后与渝昆高速公路、都香高速公路、宜昭高速公路一同构成昭通中心城市绕城大动脉，昭通市成为全省第四个中心城区建成绕城高速公路的州（市），标志着昭通“两环四纵五横九联”高速公路网又向前迈进了一步。

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2022年底这一组新闻，标志着昭通交通强市战略取得新成效，综合交通运输“全面提速”，昭通连通内外的综合交通运输体系逐渐形成。

交通兴，昭通兴。近年来，我市加强资源整合投入，大兴交通基础设施建设，交通强市战略取得新成效。2022年，全市累计完成综合交通投资 271.5 亿元，其中高速公路完成投资181.9 亿元。昭阳西环智慧高速公路、宜昭高速公路、青水（盐津县青龙咀至水田新区）高速公路、大永高速公路三朝段建成通车，鲁巧、大永高速公路建设加快推进，沿金沙江、麻彝、威彝、永盐等公路项目开工建设，G85 复线等项目前期工作有序推进。叙毕铁路云南段主体工程全面完工，渝昆高铁昭通段红线范围征地工作基本完成。水富港二期扩能改造工程投资和进度实现“双过半”。昭通机场迁建有序推进。镇雄县建成高速公路152.5公里、在建 66.54公里，通车里程位居全市第一。

交通是千年话题，再过千年也不过时。当前，国家西部大开发、“一带一路”建设、长江经济带发展、成渝地区双城经济圈、陆海新通道等重大区域战略在昭通交汇。2023年，我市将全力推进综合交通项目建设，确保完成综合交通投资180亿元以上。加快鲁巧、威彝等7条高速公路建设进度，建成通车都香高速公路、镇七高速公路；持续推进叙毕铁路云南段、渝昆高铁昭通段援建工作，确保叙毕铁路 2023年底前建成通车；启动白鹤滩、溪洛渡、向家坝翻坝转运设施建设，加快推进水富港扩能工程和交通便民码头建设，加快水富港“水铁公”多式联运示范创建；认真做好昭通机场迁建工程征地拆迁、搬迁安置扫尾工作，力争永善民用运输机场场址年内获批；开工建设沿金沙江二级公路永善段；继续大力实施交通惠民工程，新改建乡（镇）通三级公路150公里，新改建30户以上未搬迁自然村公路1530公里，完成安防工程600公里；开展城乡交通一体化示范创建，大力发展市际、县际非毗邻班线定制化客运和城乡公交，年内开通镇雄至威信、昭阳至镇雄、昭阳至彝良3条城际公交线路。

随着综合交通基础设施的完善，四通八达的昭通将插上经济腾飞的翅膀。

昭通日报记者 陈忠华 文/图