一个“95后”的承诺：让大关村民取快递不再跑远路

2026年“昭通好人”名单公布，昭通市大关黄连河驿站商贸有限责任公司项目负责人徐兵入选诚实守信类。这位1995年出生的年轻人，用三年时间践行了一个承诺——让大关县山区群众在家门口取快递，不再跑远路、多花钱。

一句承诺，从“取件难”说起。

大关县地处乌蒙山区，山高坡陡、村落分散，90%以上为山地。过去，村民取一个快递，往往要跑到几公里、十几公里外的集镇上，费时费力不说，寄件费用也高。

翠华镇兴隆村村民朋明芹深有体会：“以前取件寄件，要么靠村里办证的人捎带，要么自己跑7公里外的金坪黄连河驿站，一来一回很不方便。”她算账说，“最小的包裹像手机壳也要两元，最大的包裹要十元左右。”

“取件远、寄件贵”，这六个字成了压在山区群众心头的一块石头。

徐兵看在眼里。“2022年，为了响应大关县委、县政府党建引领客货邮融合发展的号召，我们筹集了150万元启动资金，创立黄连河驿站商贸有限责任公司，初衷就是把快递送进村。”徐兵回忆。

钱凑起来了，但承诺更重。公司成立后，徐兵给自己明确了三个目标：“取消乡镇中转环节、快递免费进村、对偏远村补贴油费。”

一个二十多岁的年轻人，拿什么兑现这些承诺？

三年践诺，55个站点连起城乡“毛细血管”。承诺不能只挂在嘴上，徐兵把这件事当成了必须做到的事。 

三年间，他一个村一个村地跑，一家一家地谈。推动村级加盟点直接对接县级快递公司，在全县建成了55个村级服务点、45个客货邮示范点，构建起覆盖县、乡、村的寄递服务网络。快递直投到村，村民在家门口就能签收包裹。

数字是冷的，但村民的感受是暖的。“现在快递店开在家门口，出门溜达就能拿，寄东西也比别处便宜。”朋明芹笑着说，“随时来随时拿，一年仅快递费就能省300元左右。”

在黄连河驿站兴隆店，负责人李林君介绍：“我们店是5月4日开业的，开业5个多月，寄出的农特产品约120单，主要是腊肉、天麻、板栗，腊肉最多。”

现场，有顾客问快递费多少钱，李林君摆摆手：“现在到这儿的快递都不用给钱。”更实在的是账本的变化。“我们快递加商超的模式，是利用快递为超市引流，然后超市盈利后又反哺快递服务，以此实现快递免费进村。三年以来，我们已累计为大关县的村民节省快递费用500余万元。”徐兵说。

徐兵对诚信的理解，远不止于“免费”二字。他承诺收寄不压价、不拖延、不推诿。双河村村民家的水果、蔬菜、腊肉，以前因为运费高而卖不出去，如今通过快递网络源源不断地寄往全国各地。竹笋、筇竹面、茶叶、土鸡蛋也成了“爆款”，从“田间地头”直通外面的“餐桌”。“目前，我们大关农特产品年均销售量在300万件左右，年营收在3.9亿元左右。”徐兵介绍。

信义生金，账目透明赢来“双向奔赴”

徐兵的“诚实守信”，不仅写在对村民的承诺里，也写在与合作方的每一笔账目里。

客货邮融合发展涉及交通运输企业、多家快递企业、乡镇和村级加盟点等多方利益。在利益分配上，徐兵坚持一条原则：账目透明、结算及时。“我们坚持账目透明、结算及时，明确了收益的分配机制，将乡镇驿站的部分收益反哺到村级快递站点，让每一方都看到了钱从哪里来，钱到哪里去。”

有加盟点负责人坦言，最初合作时心里没底。黄连河驿站法人赵光丹说：“徐兵做事认真负责，账目清清楚楚，该结算的一分不少、非常及时。合作后发现他很有魄力，我们心里更踏实了。”

正是这份踏实，让黄连河驿站的模式有了持续运转的底气。2025年，公司年营收额达3500余万元，净利润700万元，实现了社会效益与经济效益的双赢。

与此同时，公司也在探索智能化配送。“未来计划建设云仓，串联县乡村网点，支持农产品出村进城、工艺品下乡进村，提升县域商业服务水平。”徐兵说，“通过无人运输、低空经济，把从县到镇到村编织成一张网。”

在大关，黄连河驿站已经成为一个被反复提及的名字，其“交快融合+商业赋能”的实践跻身全国示范样本。

记者手记

采访徐兵时，他话不多，说起数据却一清二楚。这个“95后”年轻人没有讲什么大道理，他做的是一件很具体的事——让快递进村。三年55个站点，500余万元减负，3.9亿元外销收入，这些数字背后是一个朴素的事实：一个人说到做到，就能改变很多人的生活。诚实守信，在徐兵这里不是一句评价，而是一笔一笔算得清的账，是一个村一个村跑出来的路。

通讯员：何桂花 陈绍金 文/图