滇池边·小确幸丨108公里的温柔，都是绿道“宠你”的证据

雨季的昆明，滇池绿道上又多了几分清新和温柔。

清晨，市民张先生漫步在东风坝开合浮桥上，手机屏幕弹出低电量提醒。正发愁时，他发现观景看台上有一排USB接口，赶紧插上充电线。座椅上的雨水还没干，但充电口却是干燥的——接口上方贴心安装了防雨罩。“太细致了，下雨天也不怕漏电。”张先生一边坐着等手机“回血”，一边看滇池上晨光洒落，忍不住发了条朋友圈：“被滇池绿道宠到了。”

在108公里的滇池绿道上，这样的“宠溺”，每天都在发生。

为了让游客更好地享受昆明滇池的“松弛感”和“慢生活”，昆明文旅集团对绿道全线基础设施进行了系统升级，从充电接口到指示标牌，从驿站服务到交通接驳，一个个“小确幸”悄然落地。

草海之上，全国首座自动化开合浮桥开放以来，日均游览人数近3000人，留住市民和游客的，除了“水上行、画中游”的绝美意境，还有那些贴心的“小心思”。

“为了缓解大家的充电焦虑，我们在观景台上安装了充电接口，考虑到雨天，还特意加装了防雨罩，防止漏水漏电。”负责运营的昆明环滇文旅发展有限责任公司（以下简称“环滇文旅公司”）员工李帆介绍，“往东岸口走，我们为游客安放了一排遮阳伞，晴天遮阳、雨天挡雨。为了方便老人和小孩，拱桥的坡道上还加装了黄色防滑条。”

再往前，一批崭新的“夕阳座椅”悄悄安了家。“这里面朝滇池、正对西山睡美人，也是绝佳的看落日点位，延续庾园‘夕阳座椅’的思路，我们也在这里投放了4把长椅。”李帆说。

开合浮桥往东，一片精致的绿地引领人不断走进。环滇文旅公司相关负责人介绍，为了增加滇池边的亲水空间，今年“五一”前夕，提升改造后小广场全新亮相，开合浮桥区域实现了“桥、路、广场、公厕、绿化”一体化布局。游客通行更顺畅——人车分流，骑行、步行、电瓶车、应急车辆各行其道；休憩更舒心——新公厕解决如厕难题，小广场提供开阔集散空间；环境更优美——3300余平方米绿化带一步一景。

从南宁来昆明旅居的王女士和丈夫，已经在春城住了一个月。滇池绿道，是他们每天都要去的地方。

“昆明哪儿都好，滇池绿道是幸福感最强的地方。”在芷驿驿站，他们也感受到了昆明的人情味：“每次一来，服务员都会主动铺好坐垫，有需求随时响应，就算不消费，也照样热情，我们都有定居昆明的打算了。”王女士笑呵呵地说。

芷驿是滇池外海首批为骑行者提供咖啡饮品和轻食简餐的驿站之一。环滇文旅公司员工王曦若介绍：“绿道沿线驿站都有卫生间，目前有三个驿站提供座椅、遮阳伞、咖啡饮品、简餐、医疗急救箱等，方便游客和骑行者歇脚、补给。”

往南走，绿野驿设在一大片薰衣草庄园旁。坐在驿站，面对紫色花海，风里都是花的香味。山海驿在高处，望得见大半个滇池，瓦猫祈福文化融进驿站里。“绿野驿、山海驿和芷驿，都是我们重点打造的有特色的驿站，配备了不同的业态。”王曦若说。

三个驿站，三种气质：骑行、赏花、祈福。不张扬，但各有各的温柔。

目前，滇池绿道草海段开放了13个驿站、外海段开放了27个，大部分驿站还设有第三卫生间、母婴室等。它们以不同的形态安放在108公里绿道上，等待每一个需要它的人。

家住斗南片区的江女士，带着80多岁的外公外婆逛绿道。他们从绿野驿站坐上接驳车，一路慢悠悠看风景，司机和他们聊着家常、讲着绿道的故事。“一家人不累也开心。”江女士说。

让老人“不累”的，是绿道上一整套“无缝”的温柔。昆明文旅集团构建了“接驳车+共享交通工具+特色观光车辆”三位一体的交通体系：全线50辆接驳车、645辆共享电动车、249辆共享脚踏车、733辆共享自行车。还有一辆造型可爱、深受孩子喜爱的海鸥IP小火车、两辆适合年轻人结伴出游的啤酒观光车。

昆明文旅集团结合客流规律实行分季节、分时段差异化运营：周末每10分钟一班，非周末15分钟一班。接驳车“招手即停”，每天约有400人次乘坐。

为了方便游客直达目的地，环滇文旅公司还打造了多条接驳车主题专线：开合浮桥专线串联大观楼与浮桥两岸，适配城市休闲观光；湿地花海专线途经宝丰湿地、斗南、薰衣草庄园至林之桥，主打生态花海景观，适配亲子、摄影、研学群体；滇之眼落日专线聚焦海晏村至滇之眼，精准匹配网红打卡与夜景观光需求。

傍晚，绿道上骑行的车辆只增不减，开合浮桥边的夕阳座椅坐满了看日落的人。108公里滇池绿道，用它的温柔，接住了每一个想要慢下来的人。

来源：掌上春城