新春走基层｜水富港的奋斗者群像：坚守岗位守畅通 实干担当迎新春

当万家团圆享新春、朋友圈出游美照刷屏之时，云南唯一具备江海直达能力的长江干线港口——水富港，正迎来全年最繁忙的作业高峰。这里的奋斗者们放弃与家人团聚的时光，坚守岗位、实干担当，用坚守保障物流畅通，用奋斗书写新春答卷。近日，记者走进水富港，近距离感受这群港口人的责任与坚守，聆听他们的新春奋斗故事。

黄海：高空“绣花” 以匠心护安全

40米高空的岸桥司机室内，岸桥司机黄海端坐在控制台前，操作手柄精准移动，吊具稳稳对准集装箱，整套微米级对位动作如“云中绣花”，将工业力量与人工精准完美融合。

2022年加入水富港后，黄海从叉车司机起步，凭借不服输的拼劲，白天实操打磨技巧，晚上钻研专业知识，仅用3个月就考取门式起重机操作资格证，成长为一名合格的岸桥司机。“几十吨的货物悬在半空，稍有差池就是天大的事。”深知安全重要性的他，复盘事故案例、推演应急流程，总结出“稳、准、快”的安全操作法，从业3年多保持“零安全事故、零操作违规”纪录。

作为机械班组组长，黄海还主动“传帮带”，将工作守则和操作技巧毫无保留传授给新同事，先后培养18名“徒弟”，不少人已成长为岗位骨干，用坚守与钻研诠释港口匠心。

孙浩云：“列车舵手” 以坚守保畅通

“1号、2号龙门吊停止作业，10分钟后进行接车对位。”寒风中，铁路扳道员孙浩云的指令穿透风声，精准调度货运火车进出港。作为水富港仅有的3名扳道员之一，他的岗位没有“朝九晚五”，只要有列车进出，无论深夜风雨，都需第一时间响应，被称为“列车舵手”。

扳道是列车安全的第一道闸门，孙浩云将“一看、二扳、三确认、四显示”的操作规范刻进骨子里，弯腰检查道岔密贴度、用力扳动手柄、反复确认对位情况，每一个动作都一丝不苟。入职以来，他始终保持“零差错”纪录，用“较真”的态度守护铁路运输安全。

去年春节，孙浩云在扳道房就着泡面过节，错过了与家人的团圆。“过节更想家，但守护港口运输命脉，心里就安稳。”狭小的扳道房里，他独自坚守，用孤独换来物流畅通，成为港口铁路线上最坚实的守护者。

曾文娟：跨界成长 以实干践初心

“快快快，空箱19组！”货运火车进站，铁路业务主管曾文娟迅速集结人员开展安全检查，利落的指令彰显着她的专业与干练。谁能想到，两年前，她还是一名酒店财务出纳，如今已完成跨界转型，成长为港口铁路业务的行家里手。

2023年，水富港专用铁路成立，曾文娟主动转型，凭借肯钻肯学的韧劲儿，先后考取Q1起重指挥证、企业运输员资格证，从地面辅助人员、班长，逐步成长为业务主管。每天登录铁路货运平台查询调度信息、对接各部门、规划作业流程、核验集装箱信息，她全程紧盯细节，坚决守住安全底线，确保作业各环节无缝衔接。

和曾文娟一样，港口铁路23名工作人员经常凌晨下班、通宵作业，他们如同“夜行卫士”，用坚守勾勒港口铁路运转脉络，铸就铁路人的“深夜铁魂”。

安礼德：十年坚守 以担当赴新程

城市喧嚣褪去，水富港中控调度室依旧灯火通明。值班调度员安礼德紧盯着屏幕上跳动的船舶动态、作业进度数据，指尖翻飞间，精准协调各方，织就港口24小时运转的脉络——他就是水富港的“最强大脑”。

从船舶靠泊预约到堆场规划，从协调引航员、作业班组到处置突发情况，安礼德练就了“眼观六路、耳听八方”的本领。去年9月的一个深夜，一艘8000吨级货轮搁浅，他第一时间上报、协调救援，6小时成功处置，避免港口航道堵塞。

在水富港坚守10余年，安礼德见证了港口的跨越式发展：年吞吐量从几十万吨突破1100万吨，“水公铁”多式联运体系日趋完善。今年春节，他主动申请值守夜班，“节假日物流需求不减，我们多守一天，货物就能早一天送达。”十年坚守，他用担当陪伴港口成长，静待其再启新程。

通讯员：董莉莉 刘杰  文/图