中老铁路荣获全球最佳减贫案例

近日，在2025全球减贫伙伴研讨会上，《中老铁路联通南亚东南亚减贫走廊—国铁集团中老铁路运营开发案例》从全球800多个案例中脱颖而出，荣获“第六届全球减贫案例征集活动”最佳减贫案例。这一奖项由世界银行集团、联合国粮食及农业组织等七大国际机构联合评定，标志着中老铁路为全球减贫事业提供了典范。

中老铁路自2021年开通运营以来，已发展成为连接中国与东南亚的运输大动脉。世界银行有关报告指出，中老铁路开通后，使中老两国间物流成本显著下降，万象至昆明运输价格降低40%-50%，老挝国内物流成本减少20%-40%。

它不仅打通了区域互联互通的关键通道，更通过“铁路运输帮扶”模式，为南亚和东南亚国家提供了可持续的减贫路径。

运营以来，铁路客货运量增长显著：累计发送旅客超6300万人次，跨境货物列车从日均2列增加至23列，货运品类从10多种拓展至3800余种。铁路带动贸易蓬勃发展，2024年上半年中国与湄公河五国贸易额突破2000亿美元，较10年前翻番。

同时，沿线产业园区吸引大量投资，万象赛色塔综合开发区年产值超20亿美元，磨丁经济特区投资额达10.4亿美元。

减贫效应还体现在就业、旅游等领域：中老铁路累计间接创造就业岗位11万余个，中方为老挝培训大量本土铁路人才，其中多人走上管理、驾驶等重要岗位。铁路还激活了旅游经济：国际旅客列车累计运输跨境旅客超50万人次。

此次获奖不仅肯定了中老铁路的减贫成效，更为全球可持续发展提供了可复制的“中国方案”。未来，这条黄金通道将助力沿线国家迈向共同繁荣。

来源：七彩云端