靖洒公路改造升级之三 | 一条公路激活昭通“产业动脉”

清晨6时，昭阳区洒渔镇的苹果园里已是一片繁忙。果农们麻利地采摘着沾满晨露的红苹果，这些新鲜果实将在中午12时前出现在昆明各大超市的货架上。“现在早上摘果，中午就能到昆明。”果农张家云边说边将苹果装箱，“路修好后不仅损耗少了，价钱也上去了。”

这要归功于全长25.19公里的靖洒公路全面升级。这条串联昭阳区与大关县的交通动脉，不仅让昭通苹果的品牌越叫越响，更带动了竹笋加工、乡村旅游等产业蓬勃发展，成为昭通乡村振兴的致富路。

在洒渔镇苹果交易市场，来自全国的客商正忙着验货、装箱。“现在我们的苹果24小时就能到北上广。”洒渔镇副镇长张汇梅介绍，新建的240公里产业路将13.1万亩果园与西南最大的交易市场无缝对接，彻底破解了“运输难”的问题，显著提升了昭通苹果的品牌效益和市场竞争力。

这样的变化让苹果产业链全面升级，产地仓、分拣中心相继落成，冷链物流直通省外，果农直播带货兴起。手机屏幕亮起，订单不断涌入，果农足不出户便能将香甜传遍全国。一条路，不仅缩短了山乡与城市的距离，更打通了传统农业与现代市场的壁垒。

一条路，盘活了一座山。在靖洒公路的带动下，竹产业同样迎来新生机。曾经的荒山野岭，变为亩产过万元的“绿色银行”。同一时间，大关县的竹农唐德锞正骑着摩托驶向竹林。“过去走山路要2、3个小时，现在骑车20分钟就到。”他说。靖洒公路通车后，清晨采收的鲜笋当天就能通过冷链发往长三角。新鲜竹笋从田间直达餐桌，损耗率大幅降低，价格翻了一番。唐德锞笑着说：“以前背不出去烂在山里，现在车子直接开到林边，一天能采200斤，收入稳定了，村里人都愿意种竹子了。”公路延伸的不仅是路网更是希望。

在位于靖洒公路旁的云南吉食道食品有限公司车间里，生产线正开足马力运转，新鲜竹笋经过清洗、切片、杀菌、包装等工序，变成一箱箱即食食品。公司大门口，一辆辆货车整装待发，满载着竹笋制品运往全国各地的餐桌。

路通了，订单多了，产能也上来了。云南吉食道食品有限公司厂长肖广玉说：“政府为我们企业门前扩建的这条公路，是为企业发展量身定制的快车道和产业升级的康庄大道。现在这条路直连主干路网，大幅提升了产品运输效率，解决以往原料进厂难、发货效率低、运输成本高的老难题。我们的笋制品现在能更快、更便宜地送到客户手里，市场竞争力显著增强。交通的改善，也极大提升了企业的形象和区位优势，为我们吸引人才、拓展合作带来新的机遇，也更坚定我们加大投入、推动技术创新和生产线升级的信心。

靖洒公路的全面升级，为沿线苹果、竹笋等特色产业注入了强劲动能。沿线村镇借势打造“一村一品”，苹果产业迎来种植标准化、品牌化发展新阶段，竹笋加工企业纷纷落户，冷链物流直通山外市场。公路一端连接广阔市场，另一端连着千家万户。既让昭通苹果、竹笋卖得更好、更远，鼓起了农民的钱袋子；又带来了每年20余万人次的游客和上千万元的旅游收入，创造了新的就业机会，让群众共享到了交通带来的双重红利。

靖洒公路的蜕变让特色产业跑出“加速度”，铺就了乡村振兴的幸福大道。同时，靖洒公路是路地共建的成功典范，它将进一步加速昭鲁大一体化进程，助推靖安镇基础设施升级，为乡村全面振兴注入强劲动能。这条由市政府与省公路局同心共建，串联产业、文旅、民生的“振兴路”“致富路”，将以崭新姿态全新贯通，生动诠释“一路通、百业兴”，为昭通高质量跨越式发展铺就更加宽广坚实的坦途。

记者 ：莫娟 姜跃武 文/图