“红得发紫”，100亩“渔洞之恋”车厘子引来八方游客

红透紫光圆滚身，唇齿留香甜汁味。6月7日中午，昭阳区乐居集镇至渔洞水库之间的一段公路边，停着一公里多长的“车队”，走进一个名叫“渔洞之恋”的车厘子采摘园里，两三米高的果树枝头上缀满了如葡萄串似的车厘子（又名“大樱桃”），树下游客的欢声笑语在山水间回荡。

“这里的‘黑珍珠’个大饱满、高甜多汁。我们3个闺蜜今天相约，带着孩子前来一饱口福。”正在树下采摘车厘子的徐明娟快人快语地对记者说，喜悦之情溢于言表，她的闺蜜和其孩子们，都在忙着采摘车厘子，津津有味地品尝着。徐明娟在昭阳区北正街开了家美容店，据她讲，她每年都要和朋友到“渔洞之恋”车厘子采摘园里来玩几次。

昭阳区乐居村酸梨树自然村位于渔洞水库大坝下的洒渔河畔，这里特产丰富，交通便捷，自然风光优美。今年40多岁的卯华就出生在这里。卯华以前在昭阳城区开公司、办医院，挣到了点钱，一心想着要为家乡发展尽份力量。2009年，卯华在以80元一斤购买“智利车厘子”后，萌生了回家种车厘子的想法。

经过两年的考察学习和准备，2011年，卯华约上好朋友李文志、李文标等，回家成立了昭阳区志华种植专业合作社，流转土地60多亩，创办“渔洞之恋”车厘子采摘园，希望成为首批实现“车里子”自由的人。

俗话说，樱桃好吃树难栽。卯华介绍，这种果树要种下四五年才能挂果，开初种植时没有经验，走了好多弯路，真担心几百万元投资“打了水漂”，血本无归。但功夫不负有心人，2016年，他们种植的第一批“黑珍珠”大量上市，供不应求。

“进园30元一个人随便吃，自己采摘的果子带走30元一斤。”记者采访中，又来了10多个扶老携幼的游客，他们自称是在网络上看到采摘园当天开园，才约上兄弟姐妹带上老人小孩过来玩的。领头的张大哥对记者说：“我们一大家人过来，就当一家人聚聚，既采摘了车厘子吃，又陪伴了亲人。我们都十分开心。”他说，等会儿还要带走10多提篮车厘子进城，送给朋友和合作伙伴品尝。

“这些年来，我们的车厘子不愁卖，大部分都是在树上被采摘完了的。”卯华介绍，2018年后，他们又先后以每亩1000多元流转了150多亩地，新种植了“中国1号”、冰壶等品种，目前进入盛产期的有100亩左右，正常情况下亩产能达3000斤，今年因为雨水较多，亩产只有1000斤左右。“收益肯定不如往年，但保本应该没有问题的。”据了解，合作社现在每年用工都在三四千个，当地有的村民长期在合作社务工，大工（技术活）一个月能挣5000多元，小工一个月能挣3000多元，合作社一年支出的务工费就有50多万元。

“我们采取的是原生态化种植，人工授粉、人工锄草，使用的是微生物菌肥，所以成熟的果子味道很甜，朋友们都很喜欢。”合作社的合伙人李文志边采摘着车厘子装箱，边向记者介绍起他们的“种植经验”。记者采摘了一大颗“黑珍珠”放进嘴里，甜汁充满口腔，香气四溢，滋味沁入心田。记者在现场看到，那种已经嫁接过多次的10多年老树，树杆粗的直径快有一米左右了。

“红得发紫”，“甜得入心”。随后，记者又来到双梨树自然村瓦厂山下，远运望去，一片坡地里，一棵棵车厘子树上的每根树枝都穿上有“白衬衣”（防裂袋），如白鸽满山，十分壮观。合作社的合伙人李文标介绍说，这一片冰壶还要10多天才能成熟，比“黑珍珠”要甜脆些。记者拉下树技，扒开树叶，露出一串串晶莹剔透的冰壶，如玛瑙般美丽动人。李文标说，他们合作社种植有五六个品种的车厘子，分批成熟，采摘期可持续40天左右。下一步，他们将尝试开发车厘子泡酒、烤酒，在目前推行的“农文旅”综合开发的基础上，延伸产业链。

“6斤，180元！”，下午5点多，游客络绎不绝地从采摘园里出来，每个人都提着一提篮“黑珍珠”，称重付费后，心满意足地开车离开。当天，共有600多人光顾了“渔洞之恋”车厘子采摘园。

这一刻，“有一种叫云南的生活，在昭通越来越好”的生活具象化了。