渝昆高铁昭通隧道正洞施工进度达78%

5月14日，笔者在渝昆高铁昭通隧道施工现场获悉，经过五年零两个月的攻坚，渝昆高铁昭通隧道正洞施工已完成78%，剩余工程正稳步推进。

昭通隧道正洞全长16.26公里，进口位于彝良县洛泽河镇太平村，出口位于昭阳区太平街道，是渝昆高铁全线的重要控制性工程。昭通隧道穿越喀斯特溶洞、高瓦斯煤层及软土层等复杂地质带，最大纵坡达3%，施工难度极大，属Ⅰ级高风险隧道。

施工方于2019年底进场施工，2020年上半年启动正洞掘进。施工过程中，施工方发现实际地质条件比预想的更为复杂，经专家论证后优化了施工方案，将原设计的“2横洞+2斜井+进口平导”调整为“3横洞+2斜井+进口平导+迂回导坑”，新增彝良段横洞和昭阳段迂回导坑。目前所有辅助坑道均已贯通正洞，12个工作面同步推进。

“目前正洞掘进完成12600米，剩余3700米左右，其中高瓦斯段剩余157米。”渝昆高铁昭通隧道项目部相关负责人介绍道。该隧道是省内在建铁路中除大瑞铁路高黎贡山隧道以外施工难度最大的隧道，项目的顺利推进为渝昆高铁如期通车奠定了坚实基础。