备战2024年，水富港与14家企业签订业务合作协议

港企融合促交流，携手共进谋发展。12月28日下午，万里长江第一港水富港举行2024年客户恳谈会暨业务合作集中签约仪式，水富港与来自四川、重庆、湖北、云南的14家企业签订了2024年度业务合作协议，为2024年水富港的业务开展打下坚实基础，也为昭通经济发展开了个好头。

水富港位于长江经济带、成渝地区双城经济圈、滇中城市经济圈三大经济区域交会处，是长江干线上游第一港，是金沙江流域700多公里库区物资翻坝转运的最后一站，也是内昆铁路和银昆高速公路南下入滇的第一站。近年来，在昭通、水富两级市委、市政府的重视下，昭通市高速公路投资发展有限责任公司全资子公司昭通高投水运投资开发有限公司认真做好水富港的规划建设工作，全面实施了水富港扩能工程，随着中嘴、中心作业区、专用铁路线、物流园的相继建成投运，水富港“水、铁、公”多式联运体系基本形成，年吞吐量从扩能改造前的63万吨跃升为1000万吨，3000 吨级及以上船舶可沿长江直达上海，水富港从“小码头”跃升为“枢纽港口”，成为云南融入国家长江经济带和“一带一路”进入云南省的核心交会点。

中央经济工作会议要求，实施制造业重点产业链高质量发展行动，加强质量支撑和标准引领，提升产业链供应链韧性和安全水平。为落实中央、省委经济工作会议精神，进一步畅通物流链、贸易链，负责水富港经营管理的昭通高投水运投资开发有限公司下属水富港航物流有限公司，在2023年底集中与14家企业提前签订2024年业务合作协议，希望能立足长江黄金水道独特优势，以“物贸一体化”为目标，为客户提供港口装卸、贸易、物流、金融等全流程服务，持续为客户降低物流成本，与合作伙伴实现互利共赢，推动昭通做好“产、城、人”三篇文章。

加大宏观调控力度，切实增强经济活力。恳谈会上，与会客商代表畅谈了2023年与水富港的良好合作经历，对2024年的更多合作方式和更大合作空间进行了展望。四川省马边昌达运输有限公司是通过陆路把矿产品运输到四川省屏山县新市镇码头，又装船运到向家坝水库翻坝码头，再转运到水富港出航的公司。该公司负责人席勇表示，水富港管理精细、服务周到、转运规范、货物安全、费用合理，多年来合作非常愉快，2024年将进一步加大合作力度，通过水富港运输出更多的矿产品。云南中晟新材料有限责任公司董事长王成全说，公司之所以建在水富，就是看好水富便捷的交通物流条件和良好的营商环境，目前公司所有的原材料运进和生产出的负极材料运出，都是通过水富港运输，等公司二期项目10万吨锂离子电池石墨负极材料2024年初投产后，与水富港合作的空间更大更全面。重庆港盛船务有限公司集装箱部部长肖静表示，公司将在2024年建立水富、重庆、武汉货运航线，把目前的集装箱运力增加一倍以上，力争达到4万标箱。湖北省荆州港兴楚物流有限公司水运部部长李佳每个月有一半时间在水富港，他表示2024年两个港口的合作将会更紧密，努力实现双赢。昆明市安宁交投国际物流有限公司以前主要从事公路、铁路运输，副总经理贾建明说，今后要加强与水富港的合作，让公司实现“水、铁、公”多式联运，助力安宁国际贸易区的大发展。昭通高投水运投资开发有限公司董事长唐茂超表示，2024年将在为各公司搞好服务的同时，努力开拓长江沿岸市场，争取把长江下游的货物通过长江黄金水道运到水富港，再通过铁路运输到昆明和东南亚，实现水富港货物运输的上下游“双向奔赴”，降低运输成本，为企业创造更多的价值。

昭通日报记者：陈忠华 文/图

校对：胡远松