南博会永久落户，云南凭什么？

“国之交在于民相亲，

民相亲在于心相通。”

云南与南亚、东南亚国家经贸往来

更加紧密的同时

其他领域的交流合作也持续走深走实

“三级六场”是云南省服务和融入“一带一路”建设的重要基础设施和战略性“接口”工程。图为昆明东站“三级六场”。图源：“昆明铁路”微信公众号 陈畅 摄

长期以来

云南充分发挥与南亚、东南亚国家

地缘相连相通、人员往来频繁

文化相亲相融的独特优势

深化与周边国家

在教育、文化、旅游、科技、卫生

等领域的合作

厚植面向南亚东南亚开放的

社会民意基础

筑牢民心相通的“连心桥”

增进同各国人民的友谊

在教育合作方面，云南省46所大学与62个国家和地区的教育机构建立了合作关系；建立了11个国际人才培养基地，赴云南的留学生最多时达到四万余人；云南大学牵头与南亚、东南亚国家75所大学共同成立了南亚东南亚大学联盟。

在文化交流方面，云南省持续举办“七彩云南·文化周边行”访演活动，以及澜沧江—湄公河流域国家文化艺术节、澜湄电视周、中缅胞波狂欢节等民族文化节庆活动。

在第17届中缅胞波狂欢节上，演员表演舞蹈。梁志强 摄

在旅游合作方面，组织承办跨境旅游合作论坛、大湄公河次区域（GMS）旅游工作组会议、中老柬历史古迹自驾游等活动，全方位展示云南旅游形象。

在科技合作方面，云南与6个南亚国家建立技术转移合作机制，建立中国—南亚技术转移协作网络并引入南亚国家800余家单位加入。建立国家级国际科技合作平台中国—南亚技术转移中心，在6个南亚国家设立了分中心。与5个南亚国家合作共建10个国际联合实验室和研发中心，设立了16个省级国际科技合作基地。

在医疗卫生方面，先后派出多批医疗队在周边国家开展公益医疗活动，截至2022年8月，已对超过5000名患者实施免费白内障复明手术，为5万多名儿童进行先天性心脏病筛查。

昆明夜景 赵家琦 摄

“飞阅”中老铁路国内段 图源：新华社

2021年12月3日

作为“一带一路”标志性工程的

中老铁路正式开通运营

该铁路连接中国昆明市与老挝万象市

全长1000多公里

上图：2021年10月15日，“澜沧号”动车组通过中老友谊隧道内的两国边界。新华社发（曹安宁 摄）下图：2022年11月25日，“澜沧号”动车组行驶在老挝万象郊外的中老铁路老挝段上（航拍照片）。新华社发 凯乔 摄

4月19日，装载着来自泰国等地热带水果的冷链集装箱到达昆明东站。新华社发 秦文璐 摄

目前

国内20余个省份先后开行了

中老铁路跨境货物运输

已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚

柬埔寨、越南、孟加拉国

新加坡等“一带一路”沿线国家

使中国与中南半岛国家拥有了

便捷陆运新通道

货运时间相比传统海运缩短近20天

昆明王家营西集装箱中心站，“澜湄快线”国际货物列车整装待发（资料图）。新华网发 王潘博 摄

依托中老铁路

云南积极推动

“南出、北上、东连、西接”

大物流通道建设

正在形成以昆明为集结中心

东连西部陆海新通道

西接孟中印缅经济走廊

南出辐射东盟国家

北上连通成渝双城经济圈的开放格局

2022年5月

根据云南省委、省政府决策部署

昆明正式托管

中老铁路出入境口岸磨憨

助推磨憨建设现代化、国际化口岸城市

昆明也一跃成为全国唯一

拥有“边境线和边境口岸”的省会城市

昆明长水国际机场一景 新华社记者 胡超 摄

腾冲猴桥口岸国门（无人机拍摄）。新华社记者 陈欣波 摄

在主动服务和融入“一带一路”建设的同时

云南还以壮大口岸经济为目标任务

越南榴莲经河口口岸进口到中国 图源：“云南红河发布”微信公众号

2022年9月，关累港口岸正式恢复货运业务，澜沧江—湄公河国际航运恢复。中国日报记者 查巍 摄

协同联动发展格局将为

把云南建设成为我国面向南亚东南亚辐射中心

提供强有力支撑

图源：云报客户端

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