聚焦党代会·党代表风采丨刘和开:蓝图已擘画 奋进正当时

 读新闻 2021-09-28 10:12  来源:昭通新闻网

 在市第五次党代会期间,说起昭通交通的变化,奋战在交通战线上的刘和开代表用了“翻天覆地”4个字,谈出了他的切身感受。

2012年,刘和开来昭通修建麻柳湾公路时,昭通只有两条航线,一条通往昆明,一条通往重庆。他记忆犹新,从昆明乘车到昭通,最多时花了17个小时。他曾4次从昆明到镇雄、威信检查工作,因路途的艰辛,每次都用时两天,第一次在彝良、第二次在贵州、第三次在四川、第四次在宣威住店中转。对此,他感慨万千,难以言表。

在昭通市委、市政府的坚强领导下,经过全市人民的奋力拼搏,过去5年,昭通全市综合交通累计完成投资1658亿元,高速公路和一级公路通车里程近800公里,除永善外实现县县通高速。硬化了近2万公里农村公路,实施了1万公里安防工程。成贵铁路于2019年建成通车,昭通进入高铁时代,渝昆高铁建设顺利推进。水富港中嘴作业区建成投运,3000吨级船舶可沿长江直达上海。昭通机场迁建项目顺利开工建设,通航航线增至11条。

刘和开认为,市委报告着眼昭通长远发展,提出了乡村振兴、产业兴市、交通强市、城乡融合、生态优先、人才支撑新的“六大战略”,为全市未来5年发展制定了行动纲领,昭通交通已迎来前所未有的发展机遇期。

蓝图已擘画,奋进正当时。刘和开信心满满地说,接下来,对标昭通市委“交通强市战略”部署和要求,将奋力构建由25条高速公路、15条铁路、4万公里国省道和农村公路组成的“一沿两纵两横”对外大通道、“一核两极四中心”大枢纽、公铁水航管融合发展的大物流、新基建引领的智慧交通、“交通+X”融合发展的现代综合交通,加快推进滇川黔渝区域综合交通枢纽建设,实现全市综合交通从“基本适应”到“交通强市”转变。

昭通必将通过交通优势推动丰富的资源优势转化为经济优势,为打造滇东北开发开放新高地、推动昭通加快融入国家重大发展战略奠定坚实的交通基础。

(昭通日报全媒体记者 彭念敏)

审核:马燕   责任编辑:聂学虎
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