水富港扩能工程预计2020年全面竣工

2019-02-20 15:07 来源:昭通新闻网

(昭通日报全媒体 记者  韩兴国  胡远松  文/图)日前,记者在水富港扩能改造一期工程——中嘴作业区看到,碧绿的江水中,多台挖掘机、渣土车正在紧张有序地工作着,施工现场机声轰鸣,工人正在加紧安装和调试码头装卸设备,水富港扩能工程建设进展顺利,中嘴作业区要赶在春节前投入试运营。

水富港扩能工程概算投资24.6亿元,开工至今已完成投资13亿元,其中2016年完成投资3.5亿元,2017年完成投资约5亿元,2018年完成投资约4.5亿元 。中嘴作业区项目包括前沿码头、港池疏浚、后方货物转运堆场及转运道路、码头装卸设备及其他附属设施,工程造价(含征地拆迁)约6.2亿元。截至1月28日,前沿码头工程已经全部完工;港池疏浚完成80%;后方转运场及道路完成84.7%,正进行货物堆场施工;码头装卸设备开始分批安装和调试。目前,中嘴作业区己具备船舶进港条件,1月22日6000吨船舶己靠停中嘴港。

据了解,水富港拥有“万里长江第一港”之称,是云南最大的内陆港口,位于川滇两省交汇处的腹心地带,是云南能够实现通江达海和长江上游、金沙江下游的重要航运枢纽港,具有得天独厚的交通运输条件和物资集散地的区位优势。

此外,它还是云南融入长江经济带的重要门户以及连接“三亚”(东南亚、南亚、东北亚)和沟通“两洋”(印度洋、太平洋)的重要港口。2018年,水富港货物吞吐量达到195万吨。

水富港始建于1974年。近年来,水富港货物吞吐量每年以20%—30%的幅度增长,已经超过了改扩建设计能力,导致“黄金水道”不能发挥“黄金效益”。

为实现黄金水道利用率最大化,2016年10月,水富港扩能工程开始开工建设,工程包括中心作业区、中嘴作业区、生产辅助区及进港道路,拟建1000吨级泊位7个,设计货物吞吐量540万吨每年,计划2020年全面建成全新的水富港。

水富港扩能工程启动以来,建设各方高度重视环境保护,科学设置施工流程,科学布局港口区域,努力把“母亲河”第一港建成花园式港口。

主编:彭念敏   责任编辑:聂孝美
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