昭通评论：出租车行业不良行为应“叫停”

（昭通日报全媒体 记者 韩兴国）前几天，昭通城耿女士遭遇了6辆出租车的“宰客”和“甩客”，至今，她还在怨声载道：耿女士从昭通城际恒国际商贸城“打车”到昭通机场办事，这段距离约1.5公里，按昭通出租车起步价只需6元，然而她一连叫了5辆出租车，都不愿“打表”计价，都要15元或者20元不等，否则就拒绝载她。叫了第六辆出租车后，耿女士只得以15元到目的地妥协了。然而走了不到1公里，该司机就以要“加气”为由，将耿女士扔在加气站，并对她扬言“爱举报就举报”，耿女士只得自己一路小跑赶到昭通机场。之后，她拨通了出租车“举报电话”，对方避重就轻的问了几个问题后，说“听不懂”就将电话挂了。

目前，昭通城部分出租车司机的不良行为主要表现在：“宰客”、“甩客”、半途“揽客”、与乘客几句话不对头就辱骂乘客、车内卫生差、故意拖时间等下一个绿灯、见人“打车”不打转向灯就“闪停”、随时抢道占道、到北部新区或者昭通中心客运站等地总是不打表，哄抬价格。来昭通出差的人反映特别强烈，一些出租车司机不出具乘车发票，他们回去后报不了乘车账。一些出租车司机态度生硬，特别对外地来昭通乘客存在“欺生”等等。出租车行业的这些不良行为应该及时“叫停”。

目前，至少应该做到以下五方面工作：

一是昭通城（包括老城区、飞机场、昭通中心客运站、二环以内和北部新区），都必须“打表”计费。

二是职能部门应加强管理，“监督电话”不能形同虚设，一旦有出租车被举报，应及时调查处理，第三次违规，就应列入“黑名单”，取消营运资格。

三是出租车交班时间应避开上下班高峰期。

四是必须实行计程撕票。

五是司机态度和蔼，不欺生。

出租车是昭通对外开放的一个窗口，这些不良行为必须尽快改变，才能更好地营造昭通扩大开放的良好氛围，促进昭通发展。当前，昭通城正轰轰烈烈地开展“四城同创”活动，其中一项就是创建文明城市。出租车这些不良行为与 “四城同创”背道而驰，各级各有关部门应进一步加强管理，督促相关公司及时整改，树立昭通良好形象。